А теперь мы предлагаем поговорить о том, как могут предыдущие владельцы "укатать" автомобиль до такого состояния, что без слёз и боли на машину взглянуть очень сложно…
Герой нашего поста Cadillac CTS 3.6 AWD 2011 года.
На самом деле машина, по сути своей, очень хорошая и крепкая, мотор LLT достаточно надёжный агрегат и при должном обслуживании доставляет минимум проблем своему владельцу, а АКПП 6L50 иногда вызывает ощущения будто сделана из "вибраниума", так как положить её считается достаточно сложно.
Но, как говорится: есть владелец, а есть наездник…
Машины данного класса очень сильно "укатывают" и как правило продают без должного обслуживания. Следующий владелец докатывает "то что есть" и дальше передаёт эстафетную палочку следующему покупателю. Таких машин на дорогах России очень много.
Хотя, сам автомобиль очень хорош по всем характеристикам, как по комфорту так и по динамике.
Наш клиент любит свой автомобиль и решил подойти к делу радикально и сделать самые "ужасные" места сразу.
Из того, что мы будем делать:
- Ремонт лонжеронов (сварка)
- Замена цепей ГРМ
- Замена масляного насоса ДВС
- Замена заднего сальника коленвала (есть течь)
- Замена топливных форсунок
- Замена свечей
- Замена катушек зажигания
Автомобиль в данный момент только разбирается и качество своей работы, особенно по сварке мы покажем.
Друзья! Следите за своими автомобилями и не доводите их до такого состояния. Мы оказываем абсолютно качественные услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей по демократичным ценам.
Если требуется заварить лонжероны или сделать раму, то с этим процессом лучше не затягивать, ведь с каждым днём будет становится всё хуже.
